重卡企业对特定境外中资工业园区项目的招商潜力将越来越高

时间：2023-07-28 13:30:14   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

我国海关总署的数据显示，2022年我国重卡的出口规模超过了19万辆，同比增长了35.4%。今年1-4月更是实现了9.75万辆的出口，同比增长了97.5%。中恒远策助理研究员王墨翰认为，对境外中资工业园区项目而言，近年来我国重卡出口市场的高速增长蕴含着可观的潜在招商机遇，尤其是在国内重卡企业不断崛起的态势下，更是为特定境外中资工业园区提供了数量可观的潜在优质招商企业客群。

从出口的重量级国别市场结构看，俄罗斯、越南、菲律宾、印度尼西亚、坦桑尼亚、尼日利亚、蒙古、乌兹别克斯坦、吉布提、马来西亚是2022年我国重卡出口的前十大国家。中恒远策助理研究员王墨翰认为，境外中资工业园区项目的招商团队可积极关注我国重卡对驻在国的出口规模与产品结构，尤其是对应的重点出口企业，并结合这些重卡企业的海外投资布局态势与市场开发特征等与其展开积极对接，了解其对外投资意愿、核心诉求及个性化关注点等。

就洲际格局而言，亚洲、非洲、东欧、美洲是我国重卡出口的核心市场，这与各区域重卡市场的竞争格局密切相关。以东盟重卡市场为例，日本企业凭借介入市场早、政府助力、企业投资布局属地化工厂或KD厂等形式占据了明显的竞争优势，丰田、三菱、本田、日产、五十铃、铃木、日野等企业在东盟占据了较高的市场份额。中恒远策助理研究员王墨翰认为，当下我国重卡企业主要凭借性价比等优势在发力海外市场，而随着未来我国重卡企业对海外市场开发的不断深入，必将从多层面不断强化自身的国际市场竞争力，而为了保障海外市场开发规模的持续增长，必然会全面借鉴、对标国际重卡企业，在这个预期下，预计未来我国重卡企业赴海外投资布局的数量将会不断增加，这对特定国家的境外中资园区项目而言则意味着重量级的招商机遇。

从国内重卡行业的竞争格局来看，我国重卡行业的重点企业近30家，市场集中度指标很高。其中，一汽解放、东风、中国重汽、陕汽集团等龙头企业、重点企业的竞争优势明显，也是我国重卡产品出口的主力。对于海外中资工业园区项目而言，中恒远策助理研究员王墨翰建议其招商团队要积极从驻在国的重卡市场规模、重卡需求结构、国际及本土企业竞争格局乃至当地重卡市场的维修水平、道路运输路况等方面入手，结合国内重卡企业在硬件装备、软件数字化、生态运营体系等方面的组合竞争方案来为其制定专业的招商方案进行专场推介，或将有助于园区平台在重卡行业沉淀一定数量的意向企业客户。

需要特别说明的是，随着“双碳”理念受到越来越多国家的重视，因此，境外中资工业园区项目的招商团队要注意对重卡产品线及其所涉及重点企业的区分，中恒远策助理研究员王墨翰认为，除常规的重卡产品所涉及的重点企业外，一定要将新能源重卡赛道上的重点企业、新兴企业作为潜在重量级招商客群予以重视。

本文撰稿人:  王墨翰 ，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流。E-mail:topbrain@188.com。

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