
马耳他自由港临港特色工业园区或跨境电商物流园区项目的潜在投资空间值得关注
2025年4月马耳他政府公布了“2050愿景”规划,旨在着重发展金融服务、高端制造、旅游、航运和海事、蓝色和绿色经济等高附加值产业,推动经济向更可持续方向转型,目标是到2035年该国GDP增长至380亿欧元,实现年均5%的增速。根据新愿景,马耳他将扩建作为地中海重要航运枢纽之一的自由港码头并开拓新的贸易航线,马耳他航运和海事部门预计到2035年将实现近翻倍的增长。中恒远策项目经理王颖哲认为,马耳他“2050愿景”规划为以自由港为代表的关键航运基础设施的升级发展提供了绝佳的政策利好,以此为支撑的以转口贸易为导向的临港特色工业园区或跨境电商物流园区等平台项目的投资合作潜力预计有望加速释放,建议我国相关企业予以重点关注。
马耳他自由港是地中海沿岸第三大港,位于马耳他东南部的马尔萨什洛克港区内,由于其位于地中海中部的优越地理位置和先进完善的港口设施,目前已成为地中海地区最繁忙的集装箱港口之一,全球两大主要航运联盟(2M联盟和Ocean联盟)均将其作为地中海首选转运枢纽。自由港平均每年接泊2000多艘商船,与世界110多个港口有货物往来,港口的主要进口商品为粮食、石油和工业原料,主要出口商品为服装、棉纺织品、鞋类和杂货。根据马耳他自由港港务局数据显示,2024年马耳他自由港的集装箱吞吐量为285.7万标准箱,停靠1564艘货船。
除货物仓储、转运和包装、分拣、加工等增值服务外,自由港还为地中海传统航线上90%的商船提供生活物资及燃料补给服务。目前马耳他自由港内设有自由贸易区,区内货物免征关税和增值税,为鼓励投资,在马耳他自由港经营的公司经批准可享受5%、10%或15%的所得税税率,以及投资税收抵免,而无需海关干预。
中恒远策项目经理王颖哲建议我国相关意向投资企业可密切追踪马耳他自由港的地区发展动态,充分挖掘相关的潜在投资合作机遇,实力较强的企业可以积极考量与当地优势企业或机构合资合作布局以转口贸易为导向的临港特色工业园区或跨境电商物流园区项目的可行性,以更好的把握该国未来发展过程中所释放的增量投资机遇。
本文撰稿人: 王颖哲,本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件,转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考,欢迎业内人士斧正与交流。E-mail:topbrain@188.com。
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