埃塞俄比亚取消货运代理业外资持股限制对中资工业园区等平台项目的招商启示

时间：2026-06-02 09:10:00   来源：原创  作者：中恒远策  阅读： 次

上月下旬，埃塞俄比亚取消了外资企业对货运代理行业持股比例的限制，废除了此前要求外资企业必须通过合资形式进入该国市场、且持股比例不得超过49%的规定，允许货运代理行业外资可100%持股。中恒远策项目助理王墨翰认为，允许外资企业100%持股进入货运代理业是埃塞俄比亚近年来最重要的服务业自由化举措之一，这将对已经投资布局或筹划中的埃塞俄比亚中资工业园区、商贸物流园区等平台项目的招商工作产生积极的间接或直接影响，由此而产生的增量招商机遇值得相关园区项目的招商团队予以高度重视。

对于已经投资布局于埃塞俄比亚的中资工业园区项目而言，中恒远策项目助理王墨翰建议其招商团队积极排查受供应链综合成本高昂、运输周期较长等问题严重困扰的重点行业及业内相关企业的主要痛点，并积极评估未来外资企业大规模进入埃塞俄比亚货运代理行业可能给相关制造业企业带来的供应链成本降低、供应链时效保障能力增强、通关便利等的影响程度，进一步预判未来有哪些行业的中外制造企业会更加积极的在埃塞俄比亚展开投资布局，据此制定针对性的行业招商策略来争取可能的增量招商机遇。

对于已投资布局于埃塞俄比亚的中资商贸物流园区项目、配置了公用型保税仓库或大体量办公区的中资工业园区项目而言，中恒远策项目助理王墨翰认为，相关中资园区项目的招商团队需要系统研判埃塞投资委员会决议删除的“货运代理和船舶代理业务”49%上限允许外资100%持股的适用范围，即明确适用的具体细分行业，并将短中期内的招商重心聚焦于与埃塞俄比亚市场密切相关的中外国际货代企业（含海运代理、空运代理、陆运/跨境运输、铁路货代等）、船舶代理企业、清关企业、仓储企业、物流配套企业、多式联运与供应链服务企业、其他相关代理服务企业等，并结合园区自身的经营性资产规模、结构特征等来制定更具市场竞争力的租/售价格并提供全方位的对口服务体系，以尽可能多的争取本轮增量招商机遇。

本文撰稿人: 王墨翰，本文属北京中恒远策信息咨询有限公司原创稿件，转载请注明来源www.topbrain.cn。文中观点仅供参考，欢迎业内人士斧正与交流。E-mail:topbrain@188.com。

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